KLM - bilety lotnicze
KLM - promocje

EINDHOVEN
z: POZNAŃ
z: POZNAŃ
580 zł
już od
już od

LEEDS
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
428 zł
już od
już od

BRISTOL
z: GDAŃSK
z: GDAŃSK
360 zł
już od
już od

EINDHOVEN
z: WROCŁAW
z: WROCŁAW
614 zł
już od
już od

BRISTOL
z: POZNAŃ
z: POZNAŃ
397 zł
już od
już od

AMSTERDAM
z: POZNAŃ
z: POZNAŃ
286 zł
już od
już od

AMSTERDAM
z: GDAŃSK
z: GDAŃSK
373 zł
już od
już od

BRISTOL
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
486 zł
już od
już od

ALICANTE
z: GDAŃSK
z: GDAŃSK
329 zł
już od
już od

MADRYT
z: GDAŃSK
z: GDAŃSK
263 zł
już od
już od

DUSSELDORF
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
385 zł
już od
już od

MALAGA
z: POZNAŃ
z: POZNAŃ
308 zł
już od
już od

AMSTERDAM
z: WROCŁAW
z: WROCŁAW
349 zł
już od
już od

DUSSELDORF
z: WROCŁAW
z: WROCŁAW
310 zł
już od
już od

BIRMINGHAM
z: GDAŃSK
z: GDAŃSK
256 zł
już od
już od

BELFAST
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
377 zł
już od
już od

PALMA DE MALLORCA
z: GDAŃSK
z: GDAŃSK
329 zł
już od
już od

AMSTERDAM
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
386 zł
już od
już od
Rok utworzenia | 1919 |
Centrum lotnicze | Amsterdam Airport Schiphol |
Siedziba | Amstelveen, Holandia |
Program frequent-flyer | Flying Blue |
Alianse | SkyTeam |
Flota | Airbus A330-200, Boeing 737-300, 737-400, 737-700, 737-800, 737-900, 747-400, 747-400ERF, 747-400M, 777-200ER, 777-300ER, Embraer 190, Fokker 100, Fokker 70, McDonnell Douglas MD-11 |
Firmowy slogan | Een reis vol inspiratie (Podróż pełna inspiracji) |
Typ linii | linie regularne |
KLM

KLM Royal Dutch Airlines (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) to regularne linie lotnicze będące najstarszymi, działającymi pod swą oryginalną nazwą. Zostały utworzone w 1919 roku a juz na początku roku 1920 odbył się pierwszy lot pomiędzy Londynem a Amsterdamem. Holenderskie linie lotnicze, stanowią rdzeń całej grupy KLM, którą współtworzą zależne od niej spółki: KLM Cityhopper, transavia.com oraz Martinair. Portem macierzystym KLM jest lotnisko Schiphol w Amsterdamie. Krokiem milowym linii okazało się wspólne przedsięwzięcie z aliansem Northwest Airlines w 1989 roku oraz nabycie holdingu Kenya Airways w 1996. KLM jest także członkiem aliansu SkyTeam.
W maju 2004 roku Air France i KLM Royal Dutch Airlines utworzyły największą europejską grupę lotniczą: jedna grupa, dwie linie, trzy interesy. Każda linia zachowała własną nazwę, znak i markę. Trzy gałęzie biznesu to pasażerski, cargo oraz inżynieria i obsługa. Obie linie operują na swych macierzystych portach Paryż - Charles de Guelle oraz Amsterdam - Schiphol. AIR FRANCE KLM obsługuje ponad 71 milionów pasażerów rocznie. Linie korzystają z 594 samolotów odbywających dziennie 2500 lotów do 236 portów lotniczych na całym świecie. Lojalnym klientom grupa umożliwia korzystanie z programu Flying Blue Miles, dzięki któremu punkty za mile wylatane z Air France bądź KLM zamienić można na zniżki lub nagrody.
Wspólnie z Air France, KLM stoi na czele europejskiego przemysłu lotniczego. Rzetelność połączona ze szczyptą holenderskiego pragmatyzmu powoduje, że 32 000 pracowników linii KLM stara się oferować pasażerom produkty nowatorskie oraz działania skupiające się na równowadze. KLM chce umacniać swoją pozycję finansową biorąc pod uwagę zarówno własne cele, jak i rozwój ekonomiczny i społeczny. W dzisiejszych czasach zarówno osoby podróżujące, jak i firmy transportowe wymagają ogromnej elastyczności oraz szerokiego wachlarza możliwości. Kartą przetargową KLM na lotnisku Schiphol jest sieć wysokiej jakości lotów europejskich oraz międzykontynentalnych, dla pasażerów oraz cargo.
KLM skupia się na podmiotowym traktowaniu klienta, ponieważ każdy klient jest inny. Firma oferuje klasy: biznesową i ekonomiczną. W klasie biznes fotele wyposażone są ekrany telewizyjne, gniazda pozwalające na podłączenie zasilania oraz Internet. Pasażerowie w klasie biznes mają również więcej miejsca na nogi, indywidualny telefon, lampkę do czytania oraz możliwość skorzystania z urozmaiconego i wyszukanego menu. Klasa ekonomiczna zapewnia dostęp do telewizora, prywatnego telefonu oraz możliwość wysyłania wiadomości tekstowych.
Działania KLM mają na celu utrzymanie przewagi na lotnisku Schiphol tak aby wzmacniać sieć własnych połączeń oraz pozostać jednym z głównych graczy w przemyśle lotniczym. Ponadto KLM stara się wypośrodkować pomiędzy celami własnymi a potrzebami ludzi żyjących i pracujących w pobliżu portów lotniczych.
KLM chce wyznaczać trendy i wyprzedzać innych. Połączenie z Air France postawiło KLM na czele międzynarodowego przemysłu lotniczego. KLM chce być pierwszym wyborem klienta, atrakcyjnym pracodawcą oraz stabilnym źródłem dochodów dla swoich akcjonariuszy. Sprytna współpraca oraz nowatorskie połączenia powodują, że KLM kojarzy się z globalnym dostępem dzięki swojej rozbudowanej sieci połączeń.
W maju 2004 roku Air France i KLM Royal Dutch Airlines utworzyły największą europejską grupę lotniczą: jedna grupa, dwie linie, trzy interesy. Każda linia zachowała własną nazwę, znak i markę. Trzy gałęzie biznesu to pasażerski, cargo oraz inżynieria i obsługa. Obie linie operują na swych macierzystych portach Paryż - Charles de Guelle oraz Amsterdam - Schiphol. AIR FRANCE KLM obsługuje ponad 71 milionów pasażerów rocznie. Linie korzystają z 594 samolotów odbywających dziennie 2500 lotów do 236 portów lotniczych na całym świecie. Lojalnym klientom grupa umożliwia korzystanie z programu Flying Blue Miles, dzięki któremu punkty za mile wylatane z Air France bądź KLM zamienić można na zniżki lub nagrody.
Wspólnie z Air France, KLM stoi na czele europejskiego przemysłu lotniczego. Rzetelność połączona ze szczyptą holenderskiego pragmatyzmu powoduje, że 32 000 pracowników linii KLM stara się oferować pasażerom produkty nowatorskie oraz działania skupiające się na równowadze. KLM chce umacniać swoją pozycję finansową biorąc pod uwagę zarówno własne cele, jak i rozwój ekonomiczny i społeczny. W dzisiejszych czasach zarówno osoby podróżujące, jak i firmy transportowe wymagają ogromnej elastyczności oraz szerokiego wachlarza możliwości. Kartą przetargową KLM na lotnisku Schiphol jest sieć wysokiej jakości lotów europejskich oraz międzykontynentalnych, dla pasażerów oraz cargo.
KLM skupia się na podmiotowym traktowaniu klienta, ponieważ każdy klient jest inny. Firma oferuje klasy: biznesową i ekonomiczną. W klasie biznes fotele wyposażone są ekrany telewizyjne, gniazda pozwalające na podłączenie zasilania oraz Internet. Pasażerowie w klasie biznes mają również więcej miejsca na nogi, indywidualny telefon, lampkę do czytania oraz możliwość skorzystania z urozmaiconego i wyszukanego menu. Klasa ekonomiczna zapewnia dostęp do telewizora, prywatnego telefonu oraz możliwość wysyłania wiadomości tekstowych.
Działania KLM mają na celu utrzymanie przewagi na lotnisku Schiphol tak aby wzmacniać sieć własnych połączeń oraz pozostać jednym z głównych graczy w przemyśle lotniczym. Ponadto KLM stara się wypośrodkować pomiędzy celami własnymi a potrzebami ludzi żyjących i pracujących w pobliżu portów lotniczych.
KLM chce wyznaczać trendy i wyprzedzać innych. Połączenie z Air France postawiło KLM na czele międzynarodowego przemysłu lotniczego. KLM chce być pierwszym wyborem klienta, atrakcyjnym pracodawcą oraz stabilnym źródłem dochodów dla swoich akcjonariuszy. Sprytna współpraca oraz nowatorskie połączenia powodują, że KLM kojarzy się z globalnym dostępem dzięki swojej rozbudowanej sieci połączeń.
- KLM aktualności:
-
AIR FRANCE KLM na plusie
Ostatni kwartał 2010 roku potwierdza dobrą formę Grupy. Dochód netto za ostatnie 9 miesięcy to 980 mln euro. Wpływ na sytuację w ostatnim kwartale 2010 roku miały październikowe strajki we... » -
KLM wznawia loty do Buenos Aires!
Już od 31 października KLM po 10 latach przerwy wznawia połączenie ze stolicą Argentyny. To 67. międzynarodowa destynacja holenderskich linii. – W samej Ameryce Południowej to już 7. ... » -
Miami Vice z KLM
Linie lotnicze KLM, członek grupy Air France KLM, wraz z początkiem obowiązywania letniego harmonogramu lotów 27 marca 2011 roku uruchomią loty do Miami. Oznacza to, że samoloty KLM zawitają na... » -
KLM uruchamiają regularne połączenia z Hangzhou w Chinach
8 maja 2010 roku Królewskie Holenderskie Linie Lotnicze KLM wprowadzą regularne loty pomiędzy Amsterdamem i lotniskiem Hangzhou Xiaoshan w Chinach. KLM będzie pierwszą linią lotniczą oferując... » -
KLM wznowią połączenie na Arubę
Królewskie Holenderskie Linie Lotnicze KLM wznowią 1 lutego 2010 r. połączenie między lotniskami Amsterdam Schiphol i Aruba Reina Beatrix. Loty będą odbywały się dwa razy w tygodniu w poł... » -
Pierwszy pasażerski lot na biopaliwie
Królewskie Holenderskie Linie Lotnicze KLM przeprowadziły pierwszy na świecie demonstracyjny pasażerski lot zasilany przez biopaliwo. W przedsięwzięciu wykorzystano Boeinga 747, którego jeden z... » -
KLM jako pierwsza linia wprowadza pilotażowy projekt bezemisyjnego pojazdu lotniskowego
Air France i KLM jako pierwsze wśród linii lotniczych przetestują rewolucyjnego AirPoda. W maju 2009 roku uruchomiony zostanie pilotażowy projekt, w ramach którego przetestowanych zostanie siedem... » -
KLM NA TROPIE DUCHA AFRYKI
W kwietniu i maju Królewskie Holenderskie Linie Lotnicze KLM będą podążały tropem ducha Afryki. Tegoroczny festiwal kuchni i wina nazywa się bowiem Africa Experience. KLM zaangażuje się takż... » -
Styczniowe promocje cenowe grupy AIR FRANCE – KLM
Tradycyjnie na początku roku (13 stycznia b.r.) linie lotnicze AIR FRANCE i KLM rozpoczęły zimowe promocje cenowe pod hasłami: “Odchudzamy ceny” (Air France) i “Super wyprzedaż&... » -
KLM wita rok swojego 90-lecia
Nadchodzący rok będzie dla KLM rokiem szczególnym. 7 października 2009 r. minie bowiem 90 lat od utworzenia KLM. Tym samym KLM jest najstarszą linią lotniczą na świecie, która wciąż działa... » - archiwum »»