Air Europa - bilety lotnicze
Air Europa - promocje

TENERIFFA
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
743 zł
już od
już od

TENERIFFA
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
790 zł
już od
już od

LANZAROTE
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
759 zł
już od
już od

GRAN CANARIA
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
865 zł
już od
już od

GRAN CANARIA
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
821 zł
już od
już od

LA CORUNA
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
770 zł
już od
już od

MALAGA
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
804 zł
już od
już od

LANZAROTE
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
852 zł
już od
już od

MADRYT
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
568 zł
już od
już od

WALENCJA
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
768 zł
już od
już od

WALENCJA
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
803 zł
już od
już od

MALAGA
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
833 zł
już od
już od

BILBAO
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
852 zł
już od
już od

BILBAO
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
953 zł
już od
już od

MADRYT
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
724 zł
już od
już od

VIGO
z: WARSZAWA
z: WARSZAWA
898 zł
już od
już od

LA CORUNA
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
824 zł
już od
już od

VIGO
z: KRAKÓW
z: KRAKÓW
825 zł
już od
już od
Rok utworzenia | 1986 |
Centrum lotnicze | Barcelona - El Prat, Teneryfa |
Siedziba | Madryd - Barajas |
Program frequent-flyer | Flying Blue |
Alianse | SkyTeam |
Flota | Airbus A330, Boeing 737, Boeing 767, Embraer ERJ-190 |
Typ linii | linie regularne |
Air Europa

Hiszpańskie linie lotnicze AirEuropa wchodzą w skład wiodącej w Hiszpanii grupy turystycznej Globalia Corporation oferującej wszelkie usługi turystyczne i pośredniczącej w obrocie nieruchomościami. Same linie AirEuropa powstały w 1986 roku. Już w 1993 roku stały się pierwszym w Hiszpanii prywatnym przewoźnikiem obługującym rejsy krajowe co przyczyniło się do kresu monopolu Iberii w tej gałęzi przemysłu lotniczego. Otwarcie szlaków do Londynu i Nowego Jorku w 1995 roku wprowadziło linie AirEuropa na międzynorodowy rynek lotniczy. O prężnym rozwoju firmy świadczy fakt, że już w 1996 roku obsługiwała ona 750 lotów tygodniowo i otwierała kolejne kierunki. Ponadto, tego samego roku powstał regionalny przewoźnik należący do AirEuropa - Air Europa Express operujący maszynami typu ATP-64 na trasach krótkiego zasięgu.
Rok 1999 odznaczył się nabyciem pierwszych Boeingów 737. Rok później, flotę AirEuropa zasiliły Boeingi 767-300 przeznaczone do tras transatlantyckich. AirEuropa może poszczycić się mianem pierwszego hiszpańskiego przewoźnika, który uruchomił bezpośrednie rejsy do Chin w 2005 roku. Obecnie siatka połączeń przewoźnika obejmuje takie kierunki europejskie jak Paryż, Mediolan, Rzym, Praga, Budapeszt oraz Londyn i Wenecja. Ponadto, AirEuropa operuje na trasach afrykańskich, do takich portów lotniczych jak Dakar, Marakesz i Tunis, a jedyną destynacją na Bliskim Wschodzie jest Tel Awiw.
Oferta tego przewoźnika jest jednak szersza dzięki umowom code-share zawieranym przez AirEuropa z innymi liniami lotniczymi, na przykład członkami aliansu SkyTeam, do którego należą Air France, KLM, Continental, Alitalia, Delta Airlines, CSA Czech Airlines, Northwest Airlines, Kenya Airways, Copa Airlines, Aeromexico, Aeroflot, China Southern Airlines oraz Korean Air. Za sprawą tej współpracy AirEuropa może zaoferować podróż do najodleglejszych zakątków świata a podróżni mogą skorzystać profitów jakie przynosi program lojalnościowy Flying Blue, do którego należy również ten hiszpański przewoźnik.
Dodatkowym atutem AirEuropa jest możliwość nabycia biletu lotniczego i kolejowego na terenie Hiszpanii dzięki umowie z RENFE (Krajowa Sieć Kolei Hiszpańskich), co pozwoli dotrzeć do mniejszych miast w Hiszpanii szybko i wygodnie na pokładzie AVE - sieci pociągów zaliczanych do tzw. szybkiej kolei.
Flota AirEuropa składa się z 33 samolotów typu Boeing Next Generation Boeing 737 /800, 3 maszyn typu Airbus A 330/200 oraz 4 Boeingów 767 /300.
Rok 1999 odznaczył się nabyciem pierwszych Boeingów 737. Rok później, flotę AirEuropa zasiliły Boeingi 767-300 przeznaczone do tras transatlantyckich. AirEuropa może poszczycić się mianem pierwszego hiszpańskiego przewoźnika, który uruchomił bezpośrednie rejsy do Chin w 2005 roku. Obecnie siatka połączeń przewoźnika obejmuje takie kierunki europejskie jak Paryż, Mediolan, Rzym, Praga, Budapeszt oraz Londyn i Wenecja. Ponadto, AirEuropa operuje na trasach afrykańskich, do takich portów lotniczych jak Dakar, Marakesz i Tunis, a jedyną destynacją na Bliskim Wschodzie jest Tel Awiw.
Oferta tego przewoźnika jest jednak szersza dzięki umowom code-share zawieranym przez AirEuropa z innymi liniami lotniczymi, na przykład członkami aliansu SkyTeam, do którego należą Air France, KLM, Continental, Alitalia, Delta Airlines, CSA Czech Airlines, Northwest Airlines, Kenya Airways, Copa Airlines, Aeromexico, Aeroflot, China Southern Airlines oraz Korean Air. Za sprawą tej współpracy AirEuropa może zaoferować podróż do najodleglejszych zakątków świata a podróżni mogą skorzystać profitów jakie przynosi program lojalnościowy Flying Blue, do którego należy również ten hiszpański przewoźnik.
Dodatkowym atutem AirEuropa jest możliwość nabycia biletu lotniczego i kolejowego na terenie Hiszpanii dzięki umowie z RENFE (Krajowa Sieć Kolei Hiszpańskich), co pozwoli dotrzeć do mniejszych miast w Hiszpanii szybko i wygodnie na pokładzie AVE - sieci pociągów zaliczanych do tzw. szybkiej kolei.
Flota AirEuropa składa się z 33 samolotów typu Boeing Next Generation Boeing 737 /800, 3 maszyn typu Airbus A 330/200 oraz 4 Boeingów 767 /300.