FlyBE - bilety lotnicze
Rok utworzenia | 1979 |
Centrum lotnicze | Aberdeen, Belfast City, Birmingham, Cardiff Airport, Edinburgh, Exeter, Glasgow, Guernsey, Isle of Man, Jersey, Londyn Gatwick, Manchester, Newcastle, Southampton |
Siedziba | Exeter International Airport |
Program frequent-flyer | Rewards4all |
Flota | Bombardier Dash 8 Q400, Embraer E-195 |
Typ linii | tanie linie |
FlyBE

Brytyjskie linie lotnicze Flybe powstały w 1979 roku jako Jersey European Airways. Wyloty pioniera Flybe odbywały się z Jersey, a w pierwszych latach działalności obsługiwały je maszyny typu Short 360 oraz Hawker Siddeley HS 748. Obecną nazwę przewoźnik przybrał dopiero w 2002 roku, wcześniej operując jeszcze jako British European. Od czasu powstania do lat 90-tych Flybe latał z Jersey do kilku miast Wielkiej Brytanii. Gdy w 1990 do floty dołączyły Fokkery 27, a następnie w 1993 roku odrzutowce Aerospace 146 Whisper Jets, linie poszerzyły siatkę połączeń o takie kierunki jak Guernsey - Londyn Gatwick, Londyn - Belfast City oraz Wyspy Normandzkie i Belfast City - Birmingham.
Ważnym krokiem w rozwoju firmy było wprowadzenie dwuklasowego podziału na loty Jersey European Airways w 1993 roku. Przewoźnik ten był pierwszym na Wyspach Brytyjskich, który umożliwił podróżowanie w klasie biznes na rejsach krajowych. Dzięki swoim poczynaniom, liniowiec zdobył w 1993 a także w 1994 roku nagrodę "Best UK Regional Airline". W roku 1997 linie te nawiązały współpracę z Air France, co pozwoliło na dołączenie Paryża (de Gaulle) do siatki połączeń Jersey European Airways. W kolejnych latach działalności, operując już jako Flybe, linie nawiązały jeszcze współpracę na zasadach code-share agreements z takimi przewoźnikami jak British Airways, Brussels Airlines, a także umowy partnerskie z American Airlines, BMI, Emirates Airlines, Korean Air, Northwest, Singapore Airlines, TAP Portugal, US Airways i Virgin Atlantic. Gdy w marcu 2007 roku Flybe przejął regionalnego przewoźnika British Airways - BA Connect jego działalność objęła 76% kierunków krajowych, 4% zagranicznych i 10% europejskich destynacji wypoczynkowych. Flybe zyskał wówczas miano największego w Europie niskotaryfowego przewoźnika regionalnego. W dniu 14 stycznia 2008 roku, Flybe zawarł umowę franchisingową ze szkockimi liniami Loganair co przyczyniło się do zwiększenia liczby destynacji w barwach Flybe o 55 portów docelowych z wylotem ze Szkocji.
Obecnie Flybe obsługuje połączenia w 13 krajach europejskich, na 184 trasach, z wylotami z 35 brytyjskich portów lotniczych i 31 lotnisk w kontynentalnej Europie. Siedziba linii mieści się na lotnisku Exeter International Airport w Devon, a główne bazy lotniskowe to Birmingham, Southampton, Belfast City, Manchester, Jersey, Guernsey, Inverness, Edinburgh, Glasgow. Flybe jest najważniejszym przewoźnikiem łączącym Wyspy Normandzkie oraz Wyspę Man z Wyspami Brytyjskimi. Do europejskich destynacji Flybe należą takie państwa jak Austria, Belgia, Chorwacja, Francja, Niemcy, Irlandia, Włochy, Holandia, Portugalia, Hiszpania oraz Szwajcaria. W ofercie specjalnej, Flybe posiada sezonowe połączenia dla wielbicieli narciarstwa, dlatego w sezonie zimowym, na pokładzie tego przewoźnika można dotrzeć do takich miejsc jak Berno, Chambery, Genewa, Malaga, Mediolan, Salzburg oraz Stuttgart.
Na flotę Flybe składają się 72 maszyny typu: Bombardier Dash 8 Q400 (56 samolotów), Embraer ERJ 145 (2 samoloty), Embraer E-195 (14 samolotów).
Ważnym krokiem w rozwoju firmy było wprowadzenie dwuklasowego podziału na loty Jersey European Airways w 1993 roku. Przewoźnik ten był pierwszym na Wyspach Brytyjskich, który umożliwił podróżowanie w klasie biznes na rejsach krajowych. Dzięki swoim poczynaniom, liniowiec zdobył w 1993 a także w 1994 roku nagrodę "Best UK Regional Airline". W roku 1997 linie te nawiązały współpracę z Air France, co pozwoliło na dołączenie Paryża (de Gaulle) do siatki połączeń Jersey European Airways. W kolejnych latach działalności, operując już jako Flybe, linie nawiązały jeszcze współpracę na zasadach code-share agreements z takimi przewoźnikami jak British Airways, Brussels Airlines, a także umowy partnerskie z American Airlines, BMI, Emirates Airlines, Korean Air, Northwest, Singapore Airlines, TAP Portugal, US Airways i Virgin Atlantic. Gdy w marcu 2007 roku Flybe przejął regionalnego przewoźnika British Airways - BA Connect jego działalność objęła 76% kierunków krajowych, 4% zagranicznych i 10% europejskich destynacji wypoczynkowych. Flybe zyskał wówczas miano największego w Europie niskotaryfowego przewoźnika regionalnego. W dniu 14 stycznia 2008 roku, Flybe zawarł umowę franchisingową ze szkockimi liniami Loganair co przyczyniło się do zwiększenia liczby destynacji w barwach Flybe o 55 portów docelowych z wylotem ze Szkocji.
Obecnie Flybe obsługuje połączenia w 13 krajach europejskich, na 184 trasach, z wylotami z 35 brytyjskich portów lotniczych i 31 lotnisk w kontynentalnej Europie. Siedziba linii mieści się na lotnisku Exeter International Airport w Devon, a główne bazy lotniskowe to Birmingham, Southampton, Belfast City, Manchester, Jersey, Guernsey, Inverness, Edinburgh, Glasgow. Flybe jest najważniejszym przewoźnikiem łączącym Wyspy Normandzkie oraz Wyspę Man z Wyspami Brytyjskimi. Do europejskich destynacji Flybe należą takie państwa jak Austria, Belgia, Chorwacja, Francja, Niemcy, Irlandia, Włochy, Holandia, Portugalia, Hiszpania oraz Szwajcaria. W ofercie specjalnej, Flybe posiada sezonowe połączenia dla wielbicieli narciarstwa, dlatego w sezonie zimowym, na pokładzie tego przewoźnika można dotrzeć do takich miejsc jak Berno, Chambery, Genewa, Malaga, Mediolan, Salzburg oraz Stuttgart.
Na flotę Flybe składają się 72 maszyny typu: Bombardier Dash 8 Q400 (56 samolotów), Embraer ERJ 145 (2 samoloty), Embraer E-195 (14 samolotów).